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ハイランダーとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   トヨタ  プリウスα
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 27万円286万円
プリウスαの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1200
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行56000キロ 2眼LEDヘッドライト オプション8インチナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ALPINEウーファー T'zドラレコ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフルセグTVバックカメラ純正ETC純正アルミフォグランプ

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品16インチアルミ&新品オフロードタイヤ 新品ルーフキャリア ヘッドライトインナーブラック塗装 テールキャンディブラック塗装 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型/純正SDナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/社外LEDヘッドライト/誤発信抑制装置

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 1年保証 8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 電動格納ミラー LEDヘッドランプ ETC フルセグTV スマートキー コーナーセンサー オートライト 盗難防止装置 CD ミュージックサーバー Bluetooth接続

    本体価格
    167.2万円

関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
366
110.7万円
関西
200
99.6万円
東海
165
105.3万円
北海道
24
92.7万円
九州
160
110.1万円
東北
116
113.9万円
北陸・甲信越
67
104.8万円
中国
64
109万円
四国
38
118.2万円

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ハイランダーとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   トヨタ  プリウスα
860万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
2487 排気量(cc) 1797
193 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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