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ハイランダーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ラウム
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 24万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    28万円

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地域別台数
関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
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北海道
3
43.7万円
九州
3
40.9万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
99.9万円

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ハイランダーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ラウム
860万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487 排気量(cc) 1496
193 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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