| トヨタ ハイランダー | 日産 ステージア | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
25.8万円～800万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | 日産 ステージア | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 273万円～409.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1510 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2495～3498 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 215～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
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