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ハイランダーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   キャデラック  エスカレード
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ LEDライト ACC AKG36スピーカー ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション HUD リアエンターティメント パノラマルーフ マッサージシート クールボックス22AW

    本体価格
    1222万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外メッキ26AW

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 セーブルブラック シュガーレザー 426psV8OHV BOSEサウンド オートステップ サンルーフ Panasonicナビ テレビ フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    724万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 全国50台限定 キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 アージェントシルバー ホワイトレザー 24インチAW モノトーンエンブレム 416psV8OHV AKG36スピーカー 55インチディスプレイ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    1668万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 61000マイル 1ナンバー登録 2007年モデル 並行車 サンルーフ ベージュ革シート BLADE26インチアルミホイール ギブソンマフラー カロッツェリアナビ デジタルインナミラー リア/バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    181万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車/AKGプレミアムサウンド/電動サイドステップ/リアエンターテインメント/パノラミックルーフ/クールボックス/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/純正22インチAW

    本体価格
    1090万円

関東
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東海
1
550万円
北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
73
737.2万円
関西
35
822.4万円
東海
59
492.7万円
北海道
18
563.4万円
九州
9
611.6万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
7
558.7万円
四国
6
248.2万円

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ハイランダーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   キャデラック  エスカレード
860万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487 排気量(cc) 6156
193 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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