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ハイランダーとX4を比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   BMW  X4
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 110.9万円628万円
X4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート サンルーフ  セレクトパッケージ 電動トランク アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ アンビエントライト 20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    569万円

  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル ベージュレザーシート フロントカーボンスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 禁煙車 ホワイトレザー シートヒーター パワーバックドア パワーシート 純正ナビ 純正AW(夏 冬) ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC Fシートヒーター LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズ 茶革シート 純正ナビ トップビュー+サイドビュー フルセグTV シートヒーター LED HUD ドラレコ パワーバックドア  19AW

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ボディカラー/ピエモンテレッド オイスターレザー シートヒーター ライブコックピット ウッドインテリアトリム 3Dビュー ヘッドアップディスプレイ 12.3インチナビ アダプティブLEDライト 純正19AW

    本体価格
    485万円

  • BMW X4 M40i 4WD ディ-ラ-車 パンラマスライディングル-フ MダイナミクスPKG 21インチAW indeividualエクステリア LEDアダクティブヘッドライト 純正ナビ/地デジ/360°カメラ メモリ付パワ-シ-ト 全席シ-トヒ-タ- ACC ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 後期 禁煙車 フルセグ LEDライト 19AW パノラマガラスSR オートトランク スマートキー アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車 純正ナビ 黒革シート アップルカープレイ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ワイヤレスチャージング BSM LED

    本体価格
    451.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒皮シート harman/kardon 全周囲カメラ ACC 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC 純正19インチAW パワーバックドア 全席シートヒーター

    本体価格
    410万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
61
364.7万円
関西
20
472.1万円
東海
30
472.4万円
北海道
6
383万円
九州
12
400.8万円
東北
9
379.6万円
北陸・甲信越
9
337.4万円
中国
11
381万円
四国
2
601.5万円

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ハイランダーとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   BMW  X4
860万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2487 排気量(cc) 1995~2997
193 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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