
| トヨタ ハイランダー | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
558.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| トヨタ ハイランダー | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 1680万円~2010.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 5461 |
| 193 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4) |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10) |
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