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ハイランダーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   アウディ  A7スポーツバック
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    713万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG 茶革シート パワーアシストPKG リアコンフォートPKG Bang/Olufsenサウンド 純正20インチアルミホイール パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレザーライトパッケージ スポーツパッケージ プライバシーガラス コンフォートシート 純正20インチアルミホイール 後席シートヒーター

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED BOSEサウンド アシスタンスPKG アウディプレセンス ACC レーンアシスト サイドアシスト Bカメラ パークディスタンス 黒革 全席Sヒーター PWシート PWテールゲート MMIナビ 12セグ BT USB ETC ドラレコ

    本体価格
    236.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アウディレーザーライト リヤコンフォートPKG バーチャルコックピット ナビ 360°カメラ 黒レザーシート 全席シートヒーター パワーシート フルセグ ACC BSM LKA イージークローザードア ETC

    本体価格
    372.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/アシスタンスPKG/パワーアシストPKG/マルチカラーアンビエント/全方位カメラ/黒革シート/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ACC/BSM/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    343.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 KW車高調 4WDスーパーチャージャー アウディプレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズ キャメル革 純正20インチ ナビ 地デジ

    本体価格
    105万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
47
400.8万円
関西
19
501.6万円
東海
28
392.7万円
北海道
7
255.3万円
九州
14
306.8万円
東北
4
386.8万円
北陸・甲信越
3
530.4万円
中国
3
499.7万円
四国
1
300万円

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ハイランダーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   アウディ  A7スポーツバック
860万円 新車時価格 812万円1229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2487 排気量(cc) 1968~2994
193 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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