
| トヨタ ハイランダー | アウディ A6アバント | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
49.8万円~787.7万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | アウディ A6アバント | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 776万円~1188万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1885×1465 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1968~2994 |
| 193 | 最高出力(馬力) | 204~340 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4) |
解説 |
多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
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