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ハイランダーとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   アウディ  RS4アバント
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD CS認定5点/25周年限定車/アルカンターラ&レザーコンビシート/RSバケットシート/RSスポーツエキゾーストシステムプラス/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/ブラックウィンドウモール&ルーフレール

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台 1オーナー マットプロテクションフィルム 専用20インチAW  マットカーボンエクステリアPKG コンフォートPKG ブラックAudiRings RSスポーツエキゾーストプラス

    本体価格
    1218万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    313万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 デモカー 前バンパーラッピング セラミックブレーキ ブルーキャリパー カーボンスタイリングPKG パノラマSR  RSスポーツエキゾースト TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1083万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム OPナルドグレー カーボンスタイリングPKG レッドブレーキキャリパー マトリクスLEDヘッドライト ACC アウディプレゼンス シートヒーター Bang&Olufsenサウンド ETC

    本体価格
    560.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿6枚付 RSデザインパッケージレッド 純正ナビフルセグTV 全周囲カメラ 黒革ヒーター バング&オルフセンスピーカー 電動ゲート 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 赤キャリパー

    本体価格
    625万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム TVチューナー カラードブレーキキャリパー レッドサラウンドビューカメラ/パークアシストブラックAudi ringsパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD オプションカラー・ナルトグレー・レッドキャリパー・ダブルスポーク20インチアルミ・アシスタンスPKG・プライバシーガラス・カーボンスタイリング・全席シートヒーター・バング&オルフセン

    本体価格
    536万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 認定中古車

    本体価格
    1098万円

関東
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
769.6万円
関西
5
891.6万円
東海
3
617.3万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
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四国
0
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ハイランダーとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   アウディ  RS4アバント
860万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2487 排気量(cc) 2893
193 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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