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ランドクルーザー250とロゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とロゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ホンダ  ロゴ
VS
565.3万円1080万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 24.8万円39.9万円
ロゴの相場表を見る
671 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    704万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・車検9年11月・走行3000km・純正ヒッチメンバー・モデリスタスポイラー・E/gスターター・丸目ヘッドライト・RAYSホイール・サンルーフ・パワーシートヒーター・電動リアゲート

    本体価格
    868万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エンスタ ルーフレールレス 丸目 12.3インチナビTV モデリスタプロテクターキット オーバーフェンダー サイドモール リヤスポイラー リヤバンパーステップガード シグネチャーイルミブレード

    本体価格
    809.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD Mopチームメイト モデリスタパッケージ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビTV/パノラミックビュー/サンルーフ/禁煙車/ワンオーナー/7人乗り/衝突軽減/デジタルインナーミラー/BSM/シートヒーターベンチレーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純12.3型DAナビ/フルセグ/HDMI/BT/カープレ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー フルモデリスタ(F/S/Rエアロ/20インチAW) サンルーフ 12.3インチディスプレイナビ 丸目LEDライト 黒本革シート

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JBLスピーカー 茶内装 サンルーフ トノカバー

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.6   キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
147
692.8万円
関西
112
681.3万円
東海
130
680.6万円
北海道
30
738.1万円
九州
116
682.1万円
東北
35
706.4万円
北陸・甲信越
35
702.7万円
中国
46
676.3万円
四国
20
736.3万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とロゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ホンダ  ロゴ
520万円785万円 新車時価格 77万円142.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
2693~2754 排気量(cc) 1343
163~204 最高出力(馬力) 66~91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は671台、ロゴの中古車は2台掲載しています。
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