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クラウンスポーツとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  グレイス
VS
424万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 177
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV オートマチックハイビーム

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ デジタルインナーミラー ETC2.0 ワイヤレス充電 アドバンストパーク 12.3インチナビ パワーバックドア ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    654.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 本革シート メモリーナビ フルセグTV シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 サンルーフ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ  パワーシート本皮シートワンオーナー AC100V

    本体価格
    543.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウンスポーツ HEV Z 

    本体価格
    492.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・デジタルインナーミラー・アドバンストパーク・BSM・HUD・パノラミックビュー・ETC2.0・1500W電源・21AW・ドラレコ前後・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルーズコントロール パノラミックモニタ-

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mopパノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    545万円

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    135.7万円

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    本体価格
    67.8万円

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    89.5万円

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    本体価格
    72.5万円

関東
172
549.3万円
関西
111
540.8万円
東海
106
548.2万円
北海道
20
542.1万円
九州
94
540.4万円
東北
22
553.9万円
北陸・甲信越
30
552.8万円
中国
53
552.4万円
四国
22
564.2万円
地域別台数
関東
62
92.8万円
関西
23
90.9万円
東海
17
91.1万円
北海道
4
88万円
九州
29
87.2万円
東北
22
95.4万円
北陸・甲信越
12
91.2万円
中国
7
86.9万円
四国
1
102万円

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クラウンスポーツとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  グレイス
520万円820万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496
177~186 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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