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クラウンスポーツと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツと296GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  296GTS
VS
424万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 3200万円6200万円
296GTSの相場表を見る
630 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新車保証書付き 純正ナビ フルセグ テレビパノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア アドバンストパーク

    本体価格
    498.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAPlus 車載ナビ BSM 360°カメラ RSA ドラレコ前後 LTA LDA デジタルインナーミラー PKSB TMN ITSコネクト ETC2.0 RSA トヨタチームメイト AHS PDA FCTA

    本体価格
    514万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー AC100V

    本体価格
    543.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ 車載ナビ有り パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 給電機能1500W

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    505.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS THE 70th E-Four 4WD 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD OPモデリスタフルエアロ OPパノラマルーフ OPフェンダーアーチモール OPドアミラーガーニッシュ 黒革ベンチレーション&パワーシート アドバンスパーク ブリッツ車高調 ワーク21W

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター バックモニター Bluetooth フルセグTV パワーシート シートヒーター ETC車載器 LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    550万円

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    3980万円

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    本体価格
    4980万円

関東
172
549.3万円
関西
111
540.8万円
東海
106
548.2万円
北海道
20
542.1万円
九州
94
540.4万円
東北
22
553.9万円
北陸・甲信越
30
552.8万円
中国
53
552.4万円
四国
22
564.2万円
地域別台数
関東
43
4049万円
関西
21
4100.5万円
東海
15
4038.5万円
北海道
2
5125万円
九州
5
4070.7万円
東北
2
4692.2万円
北陸・甲信越
2
4275万円
中国
2
3599万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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クラウンスポーツと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  296GTS
520万円820万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2487 排気量(cc) 2992
177~186 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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