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クラウンスポーツと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
424万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 3950万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
631 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 黒レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 電動リアゲート シートエアコン ベンチシート

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー 禁煙 全方位

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・パノラマルーフ・アドバンストパーク・LEDヘッドライト・スマートキー・ボディダンパー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全周囲/デジタルミラー/AC100V/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/デジタルミラー/ヘッドアップディスプレイ/トヨタチームメイト

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    522.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    546万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    504.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 元弊社試乗車 トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン パワーバックドア ワイヤレス充電 サンルーフ デジタルインナーミラー ボディダンパー ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 黒本革シート パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニタ 前後席シートヒーター 前席シートクーラー ハンズフリー電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    591.2万円

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    4580万円

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    本体価格
    4780万円

関東
172
549.3万円
関西
111
540.8万円
東海
107
548.1万円
北海道
20
542.1万円
九州
95
540.1万円
東北
21
555.5万円
北陸・甲信越
30
552.8万円
中国
53
552.4万円
四国
22
564.2万円
地域別台数
関東
19
4451.4万円
関西
11
4484.8万円
東海
6
4766.7万円
北海道
0
---
九州
1
4658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5028万円
四国
0
---

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クラウンスポーツと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  812スーパーファスト
520万円820万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2487 排気量(cc) 6495
177~186 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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