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クラウンスポーツとカマロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   シボレー  カマロ
VS
424万円848万円
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中古車相場 77万円1630万円
カマロの相場表を見る
645 中古車掲載台数 158
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム ToyotaSafetySense トヨタチームメイト 12.3インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パノラマルーフ 純正21インチAW デジタルインナーミラー 黒革シート シートベンチレーション メモリー付パワーシート

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正21インチAW デジタルインナー メーカーナビ 全方位モニター レザーシート フルセグTV ETC パーキングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    529.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    507.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/ブラック本革シート/ITSコネクト/パノラミックビュー/ハンズフリーパワーバックドア/ベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装ブラウン・パノラマルーフ付き

    本体価格
    507.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装ブラウン パノラマルーフ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 置充電 21インチアルミ

    本体価格
    574万円

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    本体価格
    応談

関東
173
552.6万円
関西
113
540.7万円
東海
108
547.9万円
北海道
23
540.7万円
九州
95
539.6万円
東北
24
556.4万円
北陸・甲信越
31
550.3万円
中国
54
552.6万円
四国
24
562.3万円
地域別台数
関東
59
512万円
関西
17
609.4万円
東海
35
505万円
北海道
3
554万円
九州
17
466.8万円
東北
3
804.7万円
北陸・甲信越
4
568.8万円
中国
14
485.4万円
四国
6
415.8万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   シボレー  カマロ
520万円820万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2487 排気量(cc) 1998~6168
177~186 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は645台、カマロの中古車は158台掲載しています。
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