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クラウンスポーツとM3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMW  M3
VS
424万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 270万円1868万円
M3の相場表を見る
647 中古車掲載台数 46
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    556.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 70周年記念車!モデリスタエアロ!デジタルインナーミラー!パノラミックビューモニター!トヨタチームメイト アドバンストパーク 12.3インチディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC AC100V!

    本体価格
    553万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/本革シート/ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/パワートランク/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    516万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 4WD ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    528万円

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    応談

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    998万円

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    本体価格
    370.2万円

関東
173
552.6万円
関西
113
540.7万円
東海
109
548.1万円
北海道
23
540.7万円
九州
96
539.3万円
東北
24
556.4万円
北陸・甲信越
31
550.3万円
中国
54
552.6万円
四国
24
562.3万円
地域別台数
関東
23
632.5万円
関西
9
751.8万円
東海
9
500.1万円
北海道
3
413.8万円
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMW  M3
520万円820万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2487 排気量(cc) 3999
177~186 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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