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GRカローラとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  クラウンセダン
VS
469.8万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 48.4万円219.7万円
クラウンセダンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 80
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR 純正ディスプレイオーディオ ビルトイン2.0ETC   カストロールカローラッピング バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 ターボ6MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグBカメラ iMT LEDライト ACC ETC

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GRリヤスポイラー/クーリングブレーキダクト/フロア・ラゲッジマット/ホイールスペーサー・10.5インチナビ・JBLスピーカー・純正ドラレコ・Bカメラ・カラーHUD・BSM・SEA・RCTA・寒冷地仕様・CERAMICPRO9H施工済み

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR-FOUR(4WD) 10.5インチディスプレー 純正ナビ フルセグTV JBLサウンド シートヒーター ステアリングヒーターバックモニター LEDヘットライト

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ナビ ETC2.0 JBLスピーカー

    本体価格
    572.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD RSRダウンサス/VREZ18インチAW/禁煙車/6速MT/レーダークルーズ/メーカーナビ/ブラインドスポット/シートヒーター/JBL/衝突軽減/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム/オートライト/

    本体価格
    585.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    495.9万円

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    本体価格
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    135万円

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    応談

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG デジタルメーター パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    84万円

関東
16
614万円
関西
14
558.8万円
東海
17
576.1万円
北海道
5
763.8万円
九州
7
601万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
3
565.1万円
四国
4
640.3万円
地域別台数
関東
15
128.7万円
関西
3
83万円
東海
22
129.4万円
北海道
3
167.4万円
九州
14
158.4万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
2
131.5万円
四国
12
137.6万円

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GRカローラとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  クラウンセダン
525万円715万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1618 排気量(cc) 1988~1998
304 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は68台、クラウンセダンの中古車は80台掲載しています。
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