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GRカローラとistを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとistの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  ist
VS
469.8万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 55万円83.6万円
istの相場表を見る
69 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 1オナ/禁煙/GR-DAT(8AT・4WD)/サブラジエター/ステアヒーター/前シートヒーター/リアスポイラー/アクティブトルクスプリット4WD/BBS鍛造18AW/カラードキャリパー

    本体価格
    592.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD サブラジエーター JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    764万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー・セーフティセンス・ディスプレイオーディオ・コネクティッドナビ・バックカメラ・ETC・BSM・RCTA・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドランプ・純正BBS製AW・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    553.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    850万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    561万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

関東
16
614万円
関西
15
555.9万円
東海
17
576.1万円
北海道
5
763.8万円
九州
7
601万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
3
565.1万円
四国
4
640.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GRカローラとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  ist
525万円715万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1618 排気量(cc) 1496~1797
304 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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