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RAV4 PHVとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   ジープ  ラングラー
VS
251.2万円465.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1065
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙/全方位モニター付9インチHDDナビ/トヨタセーフティセンス/追従クルコン/ワンセグ/USB/BTオーディオ/ドラレコ/ソナー/ETC2.0/電動レザーシート/LED/取扱説明書/記録簿/保証書

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ドラレコ前後 パノラマモニター ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/テレビ/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートベンチレーション/パワーバックドア/ステアリングヒーター

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ムーンルーフ・モデリスタエアロ・ナビ・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー・スマートキー・ドラレコ・バックカメラ・4WD・走行距離97000キロ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター パノラマムーンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートエアコン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    384.8万円

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    728万円

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    本体価格
    387万円

関東
30
357.2万円
関西
7
350.7万円
東海
34
360万円
北海道
6
356.9万円
九州
11
341.9万円
東北
6
360.4万円
北陸・甲信越
10
346.6万円
中国
8
337.1万円
四国
2
385.3万円
地域別台数
関東
421
485.3万円
関西
150
424.3万円
東海
210
426.4万円
北海道
63
442.7万円
九州
66
407.7万円
東北
32
400.7万円
北陸・甲信越
49
450.9万円
中国
49
403万円
四国
25
425.5万円

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RAV4 PHVとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   ジープ  ラングラー
469万円539万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2487 排気量(cc) 1995~3604
177 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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