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ヤリスとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  グランドエスクード
VS
74.2万円279.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6MT 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 TEIN車高調 スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・LEDヘッドライト・イモビライザー・バックカメラ・ワンオーナー・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビゲーション・ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・ETC・キーレス

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 8インチDPオーディオ 全周囲モニター フルセグTV オートハイビーム レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ アダクティブルクルーズコントロール オートリトラクトミラー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 社外アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートエントリー プリクラッシュ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ Bモニター LEDライト アルミホイール パワーウインドウ オートエアコン 点検記録簿 横滑り防止機能 盗難防止システム ABS

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

関東
549
154.9万円
関西
238
157.1万円
東海
371
151.1万円
北海道
169
147.6万円
九州
341
141.8万円
東北
244
162.5万円
北陸・甲信越
162
152.7万円
中国
150
146.9万円
四国
86
161.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
---
四国
0
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グランドエスクードの中古車を探す

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ヤリスとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  グランドエスクード
139.5万円299.4万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
996~1490 排気量(cc) 2736
69~120 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2310台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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