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ヤリスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  デリカD:5
VS
74.2万円279.8万円
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中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
2307 中古車掲載台数 3467
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー 点検記録簿!!

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ・純正DAナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・ETC ・クリアランスソナー ・ステアリングスイッチ ・フロアマット ・電動格納ミラー ・フロアマット ・スマートキー ・スペアタイヤ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正8型DA バックカメラ AC100V 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth接続可 AppleCarPlay オートエアコン オートライト オートハイビーム シートリフタースマートキー USB

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    192万円

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    66万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 禁煙車・両側パワースライドドア・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ビルトインETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

関東
548
155万円
関西
238
157.1万円
東海
370
151.1万円
北海道
169
147.6万円
九州
342
141.9万円
東北
244
162.5万円
北陸・甲信越
160
152.7万円
中国
150
146.9万円
四国
86
161.5万円
地域別台数
関東
1018
279.2万円
関西
522
342.7万円
東海
493
324.2万円
北海道
401
311.7万円
九州
306
302.7万円
東北
314
339.3万円
北陸・甲信越
241
312.7万円
中国
114
354.3万円
四国
58
311.6万円

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トヨタ  ヤリス   三菱  デリカD:5
139.5万円299.4万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2359
69~120 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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