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ヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
74.2万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 9インチナビ Bluetooth 純正ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ・純正ディスプレイオーディオナビ・Bluetooth   ・バックカメラ   ・クリアランスソナー   ・ETC   ・ステアリングスイッチ   ・スマートキー   ・スペアキー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS ICS 車線逸脱警報

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ/バックモニタ-/ドラレコ/ETC/シートヒ-タ-/LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
551
153.9万円
関西
239
157.5万円
東海
357
151万円
北海道
173
146.2万円
九州
334
142.1万円
東北
245
162.6万円
北陸・甲信越
160
152.4万円
中国
150
146.8万円
四国
86
162.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
139.5万円299.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996~1490 排気量(cc) 5439
69~120 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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