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ヤリスとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
74.2万円279.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 178万円328万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS ICS TCナビ ETC バックモニター レンタアップ車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 衝突軽減システム オートマチックハイビーム Bluetooth接続 電動格納ドアミラー USB入力端子

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1オーナー HUD シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター USB/Bluetooth接続 キーレスエントリー ETC オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X パワーウインドウ インテリジェントクリアランスソナー パワステ 横滑り防止装置 Bカメラ キーレス オートクルーズ サイドSRS ETC ナビ イモビライザー ABS オートエアコン メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検9年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC パノラミックビュー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    194万円

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    218万円

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    本体価格
    328万円

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    275万円

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    288万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    283.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ワンオーナー車 ブラックパック LEDライト ブラックレザー 純正ナビ地デジTV パワーテールゲート クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
545
155万円
関西
234
157.7万円
東海
374
150.9万円
北海道
166
147.9万円
九州
341
141.9万円
東北
243
162.6万円
北陸・甲信越
163
153.4万円
中国
151
147万円
四国
85
160.9万円
地域別台数
関東
9
239.5万円
関西
4
305.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XFスポーツブレイク
139.5万円299.4万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
996~1490 排気量(cc) 1995~1999
69~120 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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