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ヤリスとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  XJ
VS
74.2万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円632万円
XJの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 フルセグTV メモリーナビ 純正アルミ ETC バックモニター LEDヘッドランプ モケットシート 取扱説明書 整備手帳付き

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC バックカメラ スマートキー オートライト オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 三灯式フルLEDヘッドランプ&リヤコンビネーションランプ PVM+BSM+SEA+PKSB後方接近車輌 寒冷地仕様 フロアマット

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減回避 横滑り防止 クルコン キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ BT接続 禁煙車 追従クルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ パノラミックモニタ- ETCBluetooth

    本体価格
    178万円

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    188.3万円

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    88万円

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    本体価格
    295万円

  • ジャガー XJ XJR 後期モデル/550PS/パノラミックルーフ/MERIDIANサラウンドシステム/専用20AW/専用エキゾースト/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    478万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    148万円

関東
551
154万円
関西
239
157.4万円
東海
357
151.3万円
北海道
173
146.2万円
九州
339
142万円
東北
245
162.5万円
北陸・甲信越
160
152.4万円
中国
150
147.1万円
四国
84
162万円
地域別台数
関東
65
183.9万円
関西
17
247.2万円
東海
17
201.7万円
北海道
5
120万円
九州
25
194.8万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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ヤリスとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XJ
139.5万円299.4万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
996~1490 排気量(cc) 1998~4999
69~120 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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