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ヤリスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
74.2万円279.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 348万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス レーダークルーズ ETC イクリプス製フルセグメモリーナビ 寒冷地仕様 バックカメラ サイドエアバッグ スマートキー/プッシュスタート オートハイビーム機能 レーンキーパー 横滑り防止

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ・純正ディスプレイオーディオナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・ETC ・クリアランスソナー ・ステアリングスイッチ ・フロアマット ・電動格納ミラー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス レーダークルーズ

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G アルミ プリクラッシュ 点検記録簿 LEDヘッド メディアプレイヤー接続 1オーナー リヤカメラ 横滑り防止システム スマートキー DVD再生 盗難防止システム 運転席エアバック ETC ナビ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター フルセグ ETC LEDランプ

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/LEDライト/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC ワンオーナー パノラミックビューモニター クリアランスソナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD クルーズコントロール ABS VSA 衝

    本体価格
    165万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    500万円

関東
545
155万円
関西
234
157.7万円
東海
374
150.9万円
北海道
166
147.9万円
九州
341
141.9万円
東北
243
162.6万円
北陸・甲信越
163
153.4万円
中国
151
147万円
四国
85
160.9万円
地域別台数
関東
3
547.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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ヤリスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XJコンバーチブル
139.5万円299.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
996~1490 排気量(cc) 3980~5992
69~120 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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