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ヤリスとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  ラグレイト
VS
74.2万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 58万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 自動衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー パノラミックビューカメラ エンジンスターター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT レーダークルーズコントロール BBSアルミ シートヒーター バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 プリクラッシュセーフティ オートハイビーム EuroSpeedアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 雹害

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス Tコネクト Bluetooth オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC Bカメラ BSM モデリスタアルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/DVD再生/スマートキー

    本体価格
    149.7万円

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    90万円

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    58万円

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    104万円

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    本体価格
    108万円

関東
551
154万円
関西
239
157.4万円
東海
357
151.3万円
北海道
173
146.2万円
九州
339
142万円
東北
245
162.5万円
北陸・甲信越
160
152.4万円
中国
150
147.1万円
四国
84
162万円
地域別台数
関東
3
97.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ヤリスとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ラグレイト
139.5万円299.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
996~1490 排気量(cc) 3471
69~120 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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