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ヤリスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   キャデラック  CT6
VS
74.2万円279.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 318万円569.9万円
CT6の相場表を見る
2302 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイ ナビ BT USB プリクラッシュセーフティ LDA RSA オートマチックハイビーム オートライトバックカメラ ステアリングリモコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/スペアタイヤ/ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 4WD /寒冷地仕様 /純正ナビ/電動格納ミラ-

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X リース可

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ビルトインETC スマートキー トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ドライブレコーダー 保証あり

    本体価格
    134.9万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 禁煙車 リアモニター サンルーフ

    本体価格
    529万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

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    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ リアエンター

    本体価格
    375万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    475万円

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    498万円

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    428万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    358万円

関東
545
155万円
関西
234
157.7万円
東海
374
150.9万円
北海道
166
147.9万円
九州
341
141.9万円
東北
243
162.6万円
北陸・甲信越
163
153.4万円
中国
151
147万円
四国
85
160.9万円
地域別台数
関東
5
431.6万円
関西
0
---
東海
2
486.5万円
北海道
1
358万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
569.9万円
四国
0
---

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ヤリスとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  CT6
139.5万円299.4万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
996~1490 排気量(cc) 3649
69~120 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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