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ヤリスとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  Z8
VS
74.2万円279.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 3785万円3850万円
Z8の相場表を見る
2302 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD R4年式 車検R10年3月

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト 電格ミラー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC コーナーセンサー レーダークルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT レンタカーアップ 盗難防止システム

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス プッシュスタート ETC バックモニター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K 左H/6MT 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ フルオリジナル BMW507モチーフ

    本体価格
    3785万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 左H 6MT 4.9L V8エンジン レッド&ブラックコンビレザーシート ハードトップ付き(専用スタンド付き) ウィンドディフレクター トノカバー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    3850万円

関東
545
155万円
関西
234
157.7万円
東海
374
150.9万円
北海道
166
147.9万円
九州
341
141.9万円
東北
243
162.6万円
北陸・甲信越
163
153.4万円
中国
151
147万円
四国
85
160.9万円
地域別台数
関東
2
3817.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  Z8
139.5万円299.4万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
996~1490 排気量(cc) 4941
69~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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