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ヤリスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ7
VS
74.2万円324万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
2299 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正8インチDA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター 全周囲カメラ クルーズコントロール 先進ライト 横滑り防止装置 スマートキー ETC ナビTV

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 千葉県販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/バックカメラ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z エンケイホイール フジツボマフラー タナベダウンサス スマートキー2個 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ内蔵ルームミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G アルミ プリクラッシュ 点検記録簿 LEDヘッド メディアプレイヤー接続 1オーナー リヤカメラ 横滑り防止システム スマートキー DVD再生 盗難防止システム 運転席エアバック ETC ナビ

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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    本体価格
    1029.8万円

関東
551
153.8万円
関西
239
157.4万円
東海
359
150.9万円
北海道
173
146.2万円
九州
337
141.8万円
東北
244
162.5万円
北陸・甲信越
160
152.4万円
中国
150
147.1万円
四国
86
162.5万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ7
139.5万円299.4万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
996~1490 排気量(cc) 3996
69~120 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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