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コペンとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
133.9万円320万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー SDナビ DVD フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC ステアスイッチ HKSマフラー 16BBSアルミ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ シートヒーター モモステ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済み未使用車 メーカー新車保証5年付き 純正BBSアルミ レカロシート MOMOハンドル

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ/メモリーナビ/バックカメラ/レカロシート/シートヒーター/MOMOステアリング/BBSアルミホイール/GR専用ショックアブソーバー/キーフリーシステム/ETC/オートライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /オートマ車/ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/レカロシート/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ETC/ドラレコ/電動オープン/BSS16AW/LED&フォグ/オートマ/CVT/走行20300km

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 禁煙 LED 全席シートヒータ スマートキー プッシュスタート 電動オープン 15インチアルミホイール レカロ

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー パフォーマンスダンパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC RECAROシート momoステアリング ステアリングリモコン BBSアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・HKSマフラー・LED・BBSホイル・レカロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外 ナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    209.9万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 車検10年6月

    本体価格
    29万円

関東
55
208.9万円
関西
35
221.1万円
東海
48
206万円
北海道
2
199.2万円
九州
25
213.8万円
東北
5
213万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
10
194.1万円
四国
4
221.9万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  コペン   三菱  ミニカトッポタウンビー
238万円255.6万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~55
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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