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コペンとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとヴェゼルの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  ヴェゼル
VS
133.9万円319.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 42.7万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
191 中古車掲載台数 5734
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ/BT・MOMO販/ステリモ・レカロシー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ オートマチック車 ルーフカーボン調ラッピング 純正ナビ RECAROシート BBSアルミ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・HKSマフラー・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (純正ナビ/Bカメラ/GRエアロ/HKSマフラー) 純正レカロ フルセグTV GRフルエアロ&トランクスポイラー HKSマフラー ナビ連動ドラレコ 純正ETC アームレスト 黒メッキエンブレム BBS16アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBS16インチアルミホイール/ATOTO製10インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth接続/USB接続/5速マニュアル/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー 専用レカロシート シートヒーター LEDライト ETC スマートフォン連動USBオーディオ パドルシフト 電動オープン BBS16インチアルミホイール MOMOステアリング スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビETCバックカメラLEDライト純正アルミ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDヘッドランプ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    207万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    276.2万円

関東
53
208.8万円
関西
34
221.9万円
東海
47
205万円
北海道
2
199.2万円
九州
26
212.8万円
東北
4
213.7万円
北陸・甲信越
7
218.8万円
中国
12
188.5万円
四国
6
224.2万円
地域別台数
関東
1527
241.7万円
関西
597
258万円
東海
892
259.5万円
北海道
299
223.4万円
九州
885
242.4万円
東北
546
221.7万円
北陸・甲信越
457
246.8万円
中国
306
238.2万円
四国
225
254.5万円

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コペンとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  ヴェゼル
238万円255.6万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 106~118
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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