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C-HRとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・外部メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・イモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突防止 レーンキープ 横滑防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール オートエアコン LEDライト オートハイビーム ステアリングスイッチ ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ビルtピンETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグライト 純正AW

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

関東
398
189.6万円
関西
210
195.7万円
東海
395
186万円
北海道
37
209.5万円
九州
324
188.6万円
東北
110
191.5万円
北陸・甲信越
107
193.1万円
中国
110
183万円
四国
70
191.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1761台、キャンターエコハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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