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ルーミーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
VS
30.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
5727 中古車掲載台数 1049
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スズキ認定中古車 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ Dオーディオ 禁煙車 純正15インチアルミホイール 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ フロントフォグランプ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア 革巻きステアリング クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S トヨタ認定中古車

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 純正14インチアルミ LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車メモリーナビ

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビTV ETC Bカメラ ドラレコ 衝突軽減  片側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ パーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    82.6万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 最長5年保証 Bluetooth対応9インチナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
1513
139.1万円
関西
810
144.4万円
東海
938
138.5万円
北海道
232
154.8万円
九州
774
141万円
東北
483
150.3万円
北陸・甲信越
353
139.6万円
中国
409
141.6万円
四国
215
142.5万円
地域別台数
関東
424
172.2万円
関西
136
174.2万円
東海
125
183万円
北海道
53
193.2万円
九州
106
164.7万円
東北
79
165.4万円
北陸・甲信越
61
156.4万円
中国
45
150.8万円
四国
20
179.9万円

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
146.3万円229.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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