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タンクとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエン
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 325
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD/禁煙/寒冷地/純正ナビ/BT/SD/CD/DVD/TV/両側パワースライドドア/バックカメラ/フロントデアイサー/革巻きステアリング/フロントリップスポイラー/エンジンスターター

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙・スマアシ3・左側電動スライドドア・Bluetooth付ナビ・バックカメラ・ETC・スマ-トキ-&プッシュスタ-ト・フロント左右シ-トヒ-タ-・コ-ナ-センサ-・記録簿・TV・ドラレコ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 自社 ローン 前後ソナー 1オーナードラレコTVナビ BカメラBT両側パワースライドドア クルーズコントロール オートリトラミラー ETC

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2WD プッシュスタート 両側電動スライ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ETC ナビ&TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    47万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ bluetooth フルセグ ドラレコ ETC LEDヘッド クルーズコントロール オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライド メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートクルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ TV ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    120万円

関東
491
94.3万円
関西
203
98万円
東海
239
96.8万円
北海道
100
110.6万円
九州
205
96.5万円
東北
173
103.8万円
北陸・甲信越
118
101.8万円
中国
113
98.6万円
四国
49
100.7万円
地域別台数
関東
129
394.2万円
関西
50
554.3万円
東海
64
395.1万円
北海道
22
519.2万円
九州
21
617.9万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
10
578.3万円
四国
9
561.8万円

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タンクとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエン
146.3万円204.6万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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