サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

タンクとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タンクを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タンクとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  F8スパイダー
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 60
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 4WD バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ 両P ナビTV クルコン ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ 禁煙車 スマートアシストIII 両側電動スライドドア バックカメラ ETC2.0 Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 メモリーナビ バックモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    121.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1100万 SPECIAL EQUIPMENT カーボンドライバーゾーン&LEDステアリング カーボンエンジンカバー Fリフト デイトナシート 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンレーシングシート&センターブリッジ&ダッシュインサート&ドライバーゾーン+LEDs サスペンションリフター 鍛造20インチAW イエローブレーキキャリパー レッドレブカウンター

    本体価格
    4190万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター トリコロールシートストライプ カーボン製レーシングシート サラウンドビュー クローム仕上鍛造20AW

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Brilliantマフラー

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    4756万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造マットホイール サスペンションリフター カーボン(フロントスポイラー リアデュフューザー サイドスプリッター センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW

    本体価格
    4100万円

関東
488
94.3万円
関西
204
98.2万円
東海
238
96.7万円
北海道
100
110.6万円
九州
202
96.7万円
東北
175
103.6万円
北陸・甲信越
117
101.7万円
中国
115
98.7万円
四国
49
100.7万円
地域別台数
関東
17
4327.5万円
関西
17
4666.3万円
東海
15
4553.4万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4443.5万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

タンクの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

タンクとF8スパイダーの比較トップへ

タンクとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  F8スパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タンクとF8スパイダーの比較トップへ

タンクやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

タンクとF8スパイダーの比較トップへ

タンクF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タンクF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタンクの中古車は1688台、F8スパイダーの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タンク、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet