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タンクとCT5を比較! - みんなの比較車種

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タンクとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  CT5
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
1688 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 障害物センサー 御発信抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ETC2.0 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 5人乗り27000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 盗難防止装置

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 安全装備 両側Pスライド シートカバー プッシュスタート バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチ純正ナビ バックモニター ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ・ナビレディパッケージ・両側電動スライドドア・9インチBluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・F/Rドラレコ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー・TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 両側電動スライドドア クルコン Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368万円

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    387万円

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 プラチナム 内装ブラック LEDヘッドライト 純正18インチAW 本革シートシートヒーター シートベンチレーション AppleCarPlay&AndroidAuto対応 クラウドナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    368万円

関東
488
94.3万円
関西
204
98.2万円
東海
238
96.7万円
北海道
100
110.6万円
九州
202
96.7万円
東北
175
103.6万円
北陸・甲信越
117
101.7万円
中国
115
98.7万円
四国
49
100.7万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  CT5
146.3万円204.6万円 新車時価格 560万円970万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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