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タンクとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 66万円89.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7インチナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC リヤエアロ 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド/フォグ スマートキー シートヒーター シートバックテーブル フロアセンターコンソール クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・ETC・Wパワスラ・クルコン・スマートキー・寒冷地仕様・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD ETC/Bカメラ/左パワスラ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/Pスタート/オートライト

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ シートヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッド・フォグ ドラレコ ETC コーナーセンサー 純正14インチAW オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S マニュアルエアコン スマートアシスト ICS 先進ライト DVD再生機能 TCナビ デュアルエアバック 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ハロゲンライト 片側パワースライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク カスタムG S  TRDエアロ 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
492
94.9万円
関西
205
98.1万円
東海
242
96.6万円
北海道
100
111.7万円
九州
204
96.4万円
東北
175
104.7万円
北陸・甲信越
121
101.6万円
中国
108
99.2万円
四国
50
100.9万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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トヨタ  タンク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
996 排気量(cc) 2997~3564
69~98 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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