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ピクシスジョイとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  シーマ
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 39.9万円550万円
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232 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマートアシスト バックカメラ 純正ナビ(パナソニック:CN-RE03WD)フルセグTV ダブルエアバック スマートキー オートライト 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ LED フォグランプ ワンオーナー プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー キーレス フロントフォグランプ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル ハーフレザーシート 電動格納ミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマアシIII シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減システムスマートアシスト3 パナソニックメモリーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 オートハイビーム オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ スマートキー

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外ナビ ワンセグテレビ バックモニター ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビ&TV 走行36400Km LEDヘッドライ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    64.9万円

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    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    140万円

関東
51
83.2万円
関西
29
97.3万円
東海
44
96.1万円
北海道
12
114.8万円
九州
44
89.9万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
21
103.2万円
中国
12
83.6万円
四国
9
109.9万円
地域別台数
関東
55
152.9万円
関西
19
167.8万円
東海
18
155.4万円
北海道
8
163.3万円
九州
6
114.5万円
東北
9
178.5万円
北陸・甲信越
3
80万円
中国
9
150.4万円
四国
22
146.2万円

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ピクシスジョイとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  シーマ
122万円180.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は232台、シーマの中古車は149台掲載しています。
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