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ピクシスジョイとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ゼロ1
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 269万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
229 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII カーナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/サポカー

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 社外ナビ・AM/FM/CD/SD/USB/ワンセグTV・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・横滑り防止装置・後方コーナーセンサー・LEDヘッドライト・オートライト・スマートキー

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ Bカメ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減/ETC/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/スマートキー/ベンチシート/プッシュスタート

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ/後方ソナー/オートライト/バックカメラ/純正SDナビ/ワンセグTV/CD/ETC/BTオーディオ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・車両検査書付き・2WD・バックモニター・純正ナビ・ワンセグ・CD再生・ETC・踏み間違い防止装置・衝突回避支援システム・オートマチックハイビーム

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正7型ナビ Bカメ 取扱説明書 ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    63.1万円

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    368万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    293万円

関東
51
83.2万円
関西
29
97.3万円
東海
43
96.8万円
北海道
11
114.2万円
九州
43
90.6万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
21
103.2万円
中国
12
83.6万円
四国
9
109.9万円
地域別台数
関東
5
332万円
関西
2
403万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ゼロ1
122万円180.4万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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