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ピクシスジョイとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ロデオ
VS
29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /鹿児島県/ガリバー鹿児島店

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正7インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ&フルセグTV・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・ワイドFM・オートA/C・純正15インチアルミ・スマートアシスト付・アイドリングストップ・CVT車・LEDヘッドライト&フォグ・

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートアシストIII ハーフレザーシート TV Bluetooth オートエアコン 本革ステアリング&シフトノブ スペアキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ナビ バックモニター ワンセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/CD/Bluetooth/純正アルミホイ-ル/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-ター/スマートキー/パワ-ウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
51
83.2万円
関西
29
97.3万円
東海
43
96.8万円
北海道
11
114.2万円
九州
43
90.8万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
21
103.2万円
中国
12
83.6万円
四国
9
109.9万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   いすゞ  ロデオ
122万円180.4万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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