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ピクシスジョイとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フリード
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
227 中古車掲載台数 5942
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・シートヒーターコーナーセンサー・純正AW

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/CD/Bluetooth/純正アルミホイ-ル/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-ター/スマートキー/パワ-ウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII カーナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1オナ地デジMナビBカメ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ CD/DVD再生 フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター ターボ スマートアシスト3 修復歴無 オートハイビーム Bluetooth DVD再生

    本体価格
    75.7万円

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    本体価格
    285.9万円

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    221.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートクルーズ キーフリー オートエアコン シートヒーター スリムサキュレーター アルミホイール

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    247.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    152.9万円

関東
53
84.1万円
関西
29
95.5万円
東海
40
96.2万円
北海道
10
107.1万円
九州
45
90.4万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
20
103.9万円
中国
12
83.4万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
2000
190.7万円
関西
997
216.2万円
東海
850
229.4万円
北海道
191
185.5万円
九州
793
199.8万円
東北
320
186.3万円
北陸・甲信越
341
214.9万円
中国
288
210.8万円
四国
162
204.4万円

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ピクシスジョイとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フリード
122万円180.4万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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