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ピクシスジョイとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
229 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 社外ナビ/フルセグ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/ヘッドライトイベライザー/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ABS/電格ミラー/集中ドアロック

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシストII プッシュスタート スマートキー フォグランプ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CD再生 オートライト ドラレコ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正ナビTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純15AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純ナビ/バックカメラ/TV/ブルートゥース/ETC/衝突軽減ブレーキ/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー/スペアキー有

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII (K22)純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 社外14AW

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
54
83.5万円
関西
29
95.5万円
東海
40
96.2万円
北海道
10
107.1万円
九州
46
89.9万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
20
103.9万円
中国
12
83.4万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  テリオスルキア
122万円180.4万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は229台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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