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ハイエースコミューターとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ダッジ  ナイトロ
VS
88万円731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 45万円146万円
ナイトロの相場表を見る
76 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 Dタイプ・左スライドドアイージークローザー付・左オートステップ・社外アルミ・スタッドレスタイヤ・ナビ・バックドアイージークローザー付・キーレス・リヤクーラー・ライトレベライザー・ドリンクホルダー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児バス 定員大人4幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗り

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4WD 2ナンバー 社内置き去り防止装置 純正ナビ ドラレコ パワースライド 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 車内置き去り防止装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り ALPINE BIGXナビ  CD/DVD Bluetooth対応 マルチビューカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL  ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0ディーゼルターボ10人乗り 10人乗り ディーゼル 左パワースライドドア バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    339万円

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    138万円

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    55万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイドカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 キーレス パワーシート 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
12
107.3万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
2
66.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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ハイエースコミューターとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ダッジ  ナイトロ
246.8万円426万円 新車時価格 298万円420万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1998~2982 排気量(cc) 3700
109~160 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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