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アクアとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ミニ  ミニエースマン
VS
9.2万円348.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 55
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ Bluetooth CD DVD TV バックカメラ 純正前方ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティー オートハイビーム インテリジェントクリアランスソナー ステアリングスイッチ ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC トヨタチームメイト LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー フルセグTV DVD再生 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    319万円

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    260万円

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    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム Mパッケージ

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    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 Lパッケージ パノラマガラスサンルーフ+アクティブパワーシート プライバシーガラス+インテリアカメラ ハーマンカードンスピーカー 19inホイール スポーツブレーキ

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    本体価格
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    518万円

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  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車 新車保証継承 MININEXT保証 ETC2.0 クラウドナビゲーション アラウンドビューカメラ+PDC オートマティックホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

関東
1761
114.8万円
関西
916
108.9万円
東海
1102
109万円
北海道
208
113.6万円
九州
1059
117.2万円
東北
644
120.3万円
北陸・甲信越
575
113.3万円
中国
492
107.1万円
四国
284
117.1万円
地域別台数
関東
18
379万円
関西
12
413.4万円
東海
8
388.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
7
415万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
4
374万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

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アクアとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ミニ  ミニエースマン
198万円302.3万円 新車時価格 491万円645万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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