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アクアとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  トルネオ
VS
7万円348.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円230万円
トルネオの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン フォグライト

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ワンオーナー オプションアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G プリクラッシュセーフティシステム AUTOライト 運転席パワーウインドウ Aクルーズ AUTOエアコン キーレスエントリー プッシュスタートスマートキー ナビTV 助手席エアバック パワステ ABS

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリナビ スマートキー スペアキー1本 バックカメラ 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム ビルトインETC プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 電動格納ミラー プライバシーガラス アームレスト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アルパインSDナビ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC シートヒーター マット バイザー ステアリモコン 車検R8年9月 スマートキー 左側面修復有(試乗済) ウインカーミラー 走行88000キロ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/ETC/Bカメラ/ドラレコ/コーナーポール/トヨタセーフティーセンス/オートマチックハイビーム/スマートキー(2本)/プッシュスタート

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正9型ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー前席シートヒーターLEDヘッドライト社外15インチAWビルトインETC革巻きHステアリングリモコン クルーズコントロール合成皮革シート オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1797
115.6万円
関西
921
109.6万円
東海
1132
109.4万円
北海道
205
113.1万円
九州
1080
117.6万円
東北
635
120.3万円
北陸・甲信越
587
112.4万円
中国
495
107.5万円
四国
286
117.8万円
地域別台数
関東
14
104.4万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  トルネオ
198万円302.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1490 排気量(cc) 1849~2156
91 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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