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アクアとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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アクアとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  タントエグゼ
VS
9.2万円348.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 257
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 禁煙 純正9型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト LEDフォグライト

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/AM/FM/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/オートライト/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラマミックビューモニター 10.5インチディスプレイオーディオ 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ アクア アクア X-アーバン トヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター装備

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ シートヒーター 踏み間違い防止装置 バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/レンタアップ

    本体価格
    198万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル ETC/NABI付き

    本体価格
    16万円

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    25万円

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    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 検査令和9年4月/純正フルセグナビ/スマートキー×2個/インタークーラーターボ/ディスチャージ/15インチアルミ/ETC/禁煙車/セキュリティー/保証書・取説/モモステアリング/電動格納ミラー

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 検 2年付/4WD/後期/ターボ/禁煙/HID/スマートキー/純正オーディオ/CD/オートエアコン/革巻ステアリング/ミラーウィンカー/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミ/シートリフター/電格ミラー/Tチェーン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 走行2.9万kmアイドリングストップ

    本体価格
    35万円

関東
1761
114.8万円
関西
916
108.9万円
東海
1102
109万円
北海道
208
113.6万円
九州
1059
117.2万円
東北
644
120.3万円
北陸・甲信越
575
113.3万円
中国
492
107.1万円
四国
284
117.1万円
地域別台数
関東
52
29万円
関西
38
23.5万円
東海
22
26.3万円
北海道
19
31万円
九州
48
27.2万円
東北
30
35.7万円
北陸・甲信越
13
31万円
中国
24
27.2万円
四国
11
26.6万円

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アクアとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  タントエグゼ
198万円302.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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