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アクアとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
9.2万円348.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 22万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ地デジBカメラETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全国1年保証 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ(AVIC-RW301) CD DVD AUX TV 前後ドライブレコーダー(ZDR-015) ビルトインETC スマートキー×2 オートライト 電格ミラー 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM 衝突被害軽減システム レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム USB端子 ステアリングスイッチ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 純正ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC オ-トエアコン オートライト Bluetooth

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's カロッツェリアナビ MSV フルセグTV クルコン バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC ハーフレザーシート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S DVDナビ 地デジTV BTオーディオ キーレス エンジンスターター タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突被害軽減システム ハイブリッド

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ地デジTV Buluetooth プッシュスタートスマートキー ETC車載器 ドラレコ付 リヤカメラ 安全ボディ Iストップ 運転席エアバッグ 運転席助手席エアバッグ オートライト

    本体価格
    35万円

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    35万円

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    本体価格
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    応談

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  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD タイベル交換済 ETC 

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    32万円

関東
1761
114.8万円
関西
916
108.9万円
東海
1102
109万円
北海道
208
113.6万円
九州
1059
117.2万円
東北
644
120.3万円
北陸・甲信越
575
113.3万円
中国
492
107.1万円
四国
284
117.1万円
地域別台数
関東
3
42.6万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
2
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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アクアとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットバン
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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