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アクアとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   キャデラック  CT5
VS
7万円348.2万円
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中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
7134 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド トヨタセーフティセンスC/ハーフレザーシート/ETC/ドラレコ(前後)

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ テレビ バックモニター ETC レザーシート アイドリングストップ 距離4.7万キロ 一年間保証付き 車検9年10月まで

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 与信拡大ローン 衝撃安全ボディー 前席パワーウィンドウ ABS付 助手席エアバッグ パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 禁煙車 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ モデリスタアルミホイール 衝突軽減ブレーキ ビルトイン2.0ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト 黒革シート

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正DAナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ 前後ソナー BSM トヨタチームメイト アドバンストパーク コンフォートパッケージ シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビキット付DA バックカメラ ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    142.6万円

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    本体価格
    368万円

関東
1797
115.5万円
関西
919
109.7万円
東海
1131
109.5万円
北海道
205
113.1万円
九州
1080
117.7万円
東北
635
120.6万円
北陸・甲信越
587
112.4万円
中国
494
107.4万円
四国
286
117.8万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   キャデラック  CT5
198万円302.3万円 新車時価格 560万円970万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1490 排気量(cc) 1997
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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