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アクアとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクアとS5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S5カブリオレ
VS
9.2万円348.2万円
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中古車相場 155.8万円255万円
S5カブリオレの相場表を見る
7060 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ/禁煙車/ETC2.0/前後ドラレコ/純正ナビ/マルチメディア/バックカメラ/Bluetooth/TV/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/オートライト/予備キー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ/前後ドラレコ/DVD再生/ETC/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車/整備手帳/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDライト ブラインドモニタ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年保証 ナビ 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AC100Vコンセント電源 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 全国対応1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ ETC メモリーナビ フルセグTV バックモニター スマートキー2本 オートマチックハイビーム 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス・クリアランスソナ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ メモリナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止 クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリーナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

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    219万円

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    本体価格
    255万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.8万円

関東
1767
114.6万円
関西
918
108.7万円
東海
1106
108.9万円
北海道
209
113.4万円
九州
1061
117.1万円
東北
644
120.8万円
北陸・甲信越
576
113.5万円
中国
496
107.3万円
四国
283
116.9万円
地域別台数
関東
1
255万円
関西
0
---
東海
1
155.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S5カブリオレ
198万円302.3万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1490 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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