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プリウスPHVとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  GT
VS
34.8万円390.5万円
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中古車相場 1598万円3258万円
GTの相場表を見る
758 中古車掲載台数 35
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11インチナビTV 全周囲カメラ ブルートゥース シート&ステアリングレザー張替 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ セーフティセンス GR専用パーツ 18AW 4眼LED LEDビーム リヤフォグ BT Bカメラ ドラレコ ハーフレザー シートヒーター トノカバー 記録簿

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 特別仕様車 セーフティセンス 追従型レーダークルーズ GRスポーツ専用シート LEDヘッドライト 11.6インチナビ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/モデリスタフルエアロ/純正11.6インチナビ/フルセグ/BT/Bカメラ/前後ソナー/ETC/ドラレコ/スマートキー2本/オートLED/LEDフォグ/Wシートヒーター/自社工場1年保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール スマートキー 純正アルミ AC100V LEDライト

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティセンスP/純ナビ/クルコン

    本体価格
    291万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    128万円

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    1879.9万円

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    1598万円

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    本体価格
    2600万円

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    2050万円

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    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    1948万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規ディーラー車/ポーセレン&インクブルーインテリア/プレミアムパック/プラクティカリティパック/ライトウエイトスポーツパック/ガラスルーフ/フロントリフター/純正20/21鍛造AW

    本体価格
    1720万円

関東
241
164.7万円
関西
91
176.8万円
東海
148
171.4万円
北海道
7
148.3万円
九州
89
181.3万円
東北
43
179.7万円
北陸・甲信越
51
149.7万円
中国
72
206.1万円
四国
16
193.7万円
地域別台数
関東
12
1941.7万円
関西
9
2045.7万円
東海
8
1925万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1955.3万円
四国
0
---

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プリウスPHVとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  GT
317.8万円439.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1797 排気量(cc) 3994
98 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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