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プリウスPHVとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとトリビュートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  トリビュート
VS
59円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
759 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ 純正AW 充電プラグ付 クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV アダプティブクルーズコントール クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ /山形県/ガリバーOL米沢店

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A サポカ-S 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグナビ Bモニタ-  BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  イモビ 純正アルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ LEDヘッドランプ インテリジェントパーキング

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 禁煙車 記録簿 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス GR専用スウェードコンビシート フル装備 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ドライブレコーダー/PHV/純正9インチナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックモニター

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
241
166.3万円
関西
92
176.4万円
東海
143
169.5万円
北海道
7
148.3万円
九州
90
181万円
東北
46
179.2万円
北陸・甲信越
51
149.8万円
中国
73
205.6万円
四国
16
193.9万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  トリビュート
317.8万円439.2万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1797 排気量(cc) 1988~2967
98 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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